Esta carta es mi recuerdo y homenaje a esa tripulación del vuelo JK 5022 fallecidos el 20 de Agosto de 2008 en Barajas.
Nos han bombardeado, como siempre que ocurre cualquier desgracia, con nombres, cifras, detalles y demás datos muchos escabrosos, que por cierto se podrían evitar para no hacer más daño del que ya se ha producido, se recrean en lo trágico y macabro y no se dan cuenta que si de algo estamos saturados es de malas noticias. El trabajo del periodista es informar y no hurgar ni meter el dedo en la llaga ni el dolor ajeno eso es otra cosa que por respeto a los buenos periodistas que los hay no pongo nombre.
Desde esta carta quiero unirme al dolor de todas las familias y amigos de los fallecidos y mi deseo de la rápida y total recuperación de los que todavía están hospitalizados y luchan por salir adelante dura tarea pensando que muchos han perdido a parte de su familia.
Pero si algo me ha llamado la atención es lo poco o casi nada que se ha dicho de los componentes de la tripulación, da la sensación al ignorarlos que fueran culpables, cuando también ellos son víctimas, por cierto hay una azafata que está viva y no se sabe prácticamente nada de ella. Leí hace días tu nombre María Antonia, te deseo que te recuperes rápidamente y emprendas el vuelo de tu vida de nuevo, ánimo que lo conseguirás.
Yo soy esposa de piloto y madre de azafata y voy a contar un poco como es la vida de estos profesionales. Quizá en un tiempo no tan lejano esta profesión fue considerada elitista, eran pocos y afortunados los que podían permitirse estos estudios porque eran de difícil acceso y había que tener unas condiciones físicas perfectas, lo cual hacia que para muchos fuera inalcanzable.
También se viajaba menos y todo estaba bajo control, porque como se ha repetido muchas veces el avión es el método más seguro y rápido que existe, eso es cierto, vemos a diario la gente que se deja la vida en la carretera, pero es seguro en la medida que todo está supervisado al milímetro, son miles los aviones que despegan diariamente y los fallos no deben existir, todo en el aire es rápido y la maniobra de reacción tiene que ser instantánea, no caben dudas ni vacilaciones, para ello se forma a este colectivo. Este aprendizaje es largo, son muchas horas de estudio muchas horas prácticas hasta que consiguen el título. Las escuelas españolas son muy exigentes y de ellas salen perfectamente preparados/as para desempeñar su trabajo.
Hoy en día está todo masificado, la vorágine consumista en la cual estamos inmersos, hace que el viajar en este medio sea masivo y muy barato y aquí surgen las compañías de bajo coste por muy poco dinero se puede conseguir un billete a cualquier parte del mundo, mientras el nivel de vida sube y sube los vuelos son cada vez más baratos lógicamente ALGO NO CUADRA.
Hay una gran crisis mundial y España no iba a ser una excepción, es más todos los españoles veíamos venir este huracán menos el Presidente del Gobierno que ya teniéndolo encima nos dice que aquí no pasa nada de esto, ¿Será verdad que España es diferente? ¿Vivirá ZP EN OTRA GALAXIA A LA DEL RESTO DE LOS ESPAÑOLES? o es que en su burbuja particular no le alcanzan los malos vientos.
El caso es que inmersos en esta gran crisis a todos los niveles y sectores de nuestra sociedad la aviación no iba a ser una excepción. Y claro de algún sitio hay que recortar, pues yo les explico de donde.
Mi hija lleva unos pocos años en la profesión a pesar de su juventud y les diré que hace aproximadamente un año cobra Tarde, Mal y Nunca. ¿Es fuerte verdad?
Hay que estar locos o muy enamorados de la profesión para seguir aguantando esta situación. Pero no todo es eso, además no se les respeta horarios, ni descansos reglamentarios, viajan en condiciones lamentables y si son valientes y lo denuncian la respuesta a sus problemas son las amenazas por parte de sus superiores.
Y que hace Aviación civil, el Sepla o el Ministerio de Fomento, pues nada como el avestruz esconder la cabeza debajo del ala mientras disfrutan de sus super sueldos y demás privilegios, en fin viviendo a cuerpo de rey.
Mientras este grupo de profesionales trabajan sin descanso esperando y deseando que la situación cambie de rumbo. Esto afecta de igual manera a pilotos, personal de mantenimiento, personal de tierra, en fin de todos es el problema pero es muy típico, en estas situaciones en vez de irse y gritar BASTA YA, tirar cada cual por donde pueda y así favorecer que el problema no tenga solución. A RIO REVUELTO GANANCIA DE PESCADORES. Que sepan que hay un número elevado de bajas tanto físicas como psicológicas en todas las compañías (unas 400 aproximadamente). ¿Se preguntarán a que es debido? Pues los altos vuelos siguen sin ver el problema.
Mi hija ha disfrutado mucho de su trabajo, han sido miles de kilómetros y de experiencias, unas buenas, otras no tanto, inolvidables vivencias y anécdotas como para escribir unos libros, pero sobre todo últimamente ha pasado miedo mucho miedo, me lo comentaba casi a diario que hablo con ella. En uno de sus últimos vuelos perdió a un compañero MIGUEL un mecánico de 24 años en prácticas que haciendo la revisión del avión se quedo atrapado en el motor del mismo. ¿Cansancio, inexperiencia? Nunca lo sabremos. Las investigaciones se quedan en el camino como se quedó ese fatídico vuelo JK 5022.
¿Cuántas desgracias tienen que ocurrir para que se arregle la situación?
¿Por qué no se depuran responsabilidades? ¿En este país hay gente que tiene bula y nunca pasa nada CAIGA QUIEN CAIGA?
Nos engañan constantemente y sin tapujos y en esta ocasión no iba a ser una excepción.
Yo me siento muy afortunada tengo a mi hija viva y doy gracias a DIOS por ello pero las familias de José Antonio, Francisco Javier, Lourdes, Sonsoles, Sonia, Susana, Raquel y Gabriel no pueden decir lo mismo. Se han dejado la vida al azar el vuelo y en esa pista han dejado su juventud, ilusiones, proyectos, amores…
Pero DIOS les tenia preparado un vuelo muy especial directo, sin escalas ni retorno destino el Cielo. Desde allí cuidaran de vosotros y os darán serenidad consuelo y conformidad que en estos momentos tanto necesitáis para seguir viviendo un abrazo para todos.
